候车亭厂家江苏德鑫公共设施有限公司负责人袁传杭介绍，影响数字公交站台建设成本的因素有以下几点：

设备相关因素

    - 显示屏质量：高分辨率、高亮度、大尺寸的显示屏（如4K分辨率、65英寸以上的液晶显示屏）成本较高，可能会使单个站牌的成本增加数万元。而普通分辨率和尺寸较小的显示屏成本相对较低。

    - 信息处理能力：如果需要快速处理和更新大量数据（如实时车辆位置、多媒体信息等），就需要配备高性能的处理器，这会增加设备成本。例如，采用高端的多核处理器的电子站牌比使用普通处理器的站牌成本可能高出1 - 2万元。

    - 交互功能复杂度：具备复杂交互功能（如多点触摸、手势识别、语音交互等）的电子站牌，由于需要集成先进的感应技术和软件算法，其成本会比普通触摸查询的站牌高。语音交互功能完善的系统可能需要额外增加0.5 - 1万元的成本。

    - 视频播放设备：支持高清视频播放（如播放1080P甚至更高分辨率的视频）且具备流畅播放效果的设备，其硬件成本较高。同时，视频播放设备的存储容量也会影响成本，大容量存储（如1TB以上的固态硬盘）用于存储大量多媒体广告素材，会比小容量存储设备增加数千元成本。

    - 音频系统：高品质的音频输出（如杜比音效系统）需要配备专业的音频解码芯片和高质量的扬声器，这会使音频系统的成本增加0.3 - 0.8万元。

基础设施相关因素

    - 站台尺寸：大型站台（如长度超过15米、宽度超过3米），无论是在建筑材料的用量还是施工难度上都会导致成本上升。相比小型站台，大型站台的基础建设成本可能会高出5 - 10万元。

    - 建筑设计复杂度：具有独特设计风格（如仿生设计、仿古设计等）或特殊结构（如大跨度的悬挑结构、复杂的曲面造型等）的站台，需要更高的设计费用和更复杂的施工工艺。特殊设计的站台可能会使设计和施工成本比普通站台增加10 - 20万元。

    - 通信技术类型：采用5G通信技术的站台比4G通信站台的设备和网络服务费用更高。5G模块的成本可能比4G模块高出0.5 - 1万元，且5G网络的服务费用也相对较高。

    - 网络覆盖范围和稳定性：如果站台需要在信号覆盖较差的区域保证稳定的网络连接，可能需要额外配置信号增强设备（如信号放大器、中继器等），这会增加0.3 - 0.6万元的成本。

其他因素

    - 施工环境复杂度：在地形复杂（如山地、丘陵等）或气候恶劣（如高寒、高温、高湿等）的地区建设站台，施工难度大，需要特殊的施工设备和防护措施。例如，在高寒地区施工，需要增加保暖和抗冻材料的使用，这可能会使建设成本增加5 - 8万元。

    - 与周边设施的协调：如果站台建设需要与周边复杂的市政设施（如地下管线密集区、既有交通枢纽等）进行衔接和协调，会增加施工的难度和成本。协调费用可能在1 - 3万元左右。

    - 设备与材料价格波动：电子设备、钢材、玻璃等原材料的市场价格波动会直接影响建设成本。例如，当钢材价格上涨10%时，站台钢结构部分的成本可能会增加2 - 3万元。

    - 政策补贴与扶持：政府对数字公交站台建设的补贴政策会对成本产生影响。在有高额补贴的情况下，建设方承担的成本会大幅降低；反之，则成本全部由建设方承担。