本月17日上午，記者在集美河北東路走訪發現，這條道路的其中一段還在開挖施工，不過一些公交站點仍在正常使用。

記者在河北東路高浦公交站看到，靠近河北街道社區衛生服務中心一側的公交候车亭設置了長條形的水泥座椅，外層貼瓷磚，座椅高度和平常家用座椅高度差不多。但是，斜對面的另一個公交站台的座椅是不鏽鋼材質，長度有兩米多，高度隻有10多厘米，幾乎和站台台面貼在一起。“座椅這麼矮，肯定不好坐啦。”正在等車的丘先生說，他的腿腳不方便，如果坐下去，肯定起不來。

這種矮座椅不止一處

像這種矮座椅並不隻有一處，在高浦公交站附近的杏林文化宮站，道路兩側的兩個站台上，一個站台沒有設置座椅，另一個站台設置了座椅，也是特別矮。記者看到，一個等車的小朋友踩在座椅上來回走，座椅很臟。正在等車的胡先生一家三口不願意坐這種座椅，“座椅太矮了，又很臟，不愛坐”。

市民丘先生說，據他所知，高浦公交站站台的座椅原本並不是這麼矮，是因為道路改造、將公交站台抬高，但是座椅並沒有一起抬高，因此就變矮了。

【說法】候车亭台面升高 導致座椅變矮

市公交集團工作人員告訴記者，公交站台的問題主要是公交場站公司負責。隨后，記者聯系公交場站公司，工作人員表示，杏林東路正在改造，為了防止其他車輛開到公交站台上停放，沿路的公交站點也進行了站台台面升高。但是，施工單位在抬高站台的同時沒有及時和公交場站方面溝通協調，因而導致站台變高、座椅變矮。

目前，公交場站公司正在派人巡查島內外的公交站點，發現類似情況會及時和施工單位協調，在改造公交站台的同時確保座椅不會再變矮，對於已經造成座椅變矮的站點，他們也會和相關單位溝通處理。