近期，连云港市区不少公路段新建改造道路既没有公交候车亭，也没有公交站台，只有孤零零的一块公交站牌戳在那儿，站点显得有点“寒酸”。市民头顶烈日等车暴晒，候车人只能在露天眼巴巴地盼着公交车早点开来，这对候车人来说无疑是一种煎熬。许多乘车人顶不住暴晒，撑起了太阳伞。又是一年夏季来临，这样的露天站点能否加个“遮阳棚”，让候车人不用再饱受烈日的暴晒？值得一提的是，在这些没有公交站亭的路段中，有的道路是刚刚新建或是改造的。
        在路两侧的浦发路站点和新浦大桥站点，都建设了港湾式公交站，站台上建有美观的站亭，可供候车人遮阳避风，还有长长的座椅。过了新浦大桥，在薰衣草园附近也有一处公交站点。行至近前，发现了这处站点与前面相比，显得非常“寒酸”：只有一块公交站牌孤零零地戳在路边的绿化带中。继续往北，沿途也分布着公交站点，在“潘圩南”等站点，同样只看到一块站牌竖在绿化带里。从人民路交叉口，一直到亚欧建材城站点，虽然有行道树遮挡一部分阳光，但露天候车还是给等车人带来了煎熬，爱美的女士纷纷撑起了太阳伞。过了涵洞往北，路边就没有了高大的行道树遮阳。在第四人民医院公交站，几位看样子是从医院看病出来的老年人站在露天候车，其中一位女士倚在了高高的线路牌上，以期能少受一点阳光的暴晒。
        近年来，市区许多道路在改造出新时，按照城市街具的标准，对公交站点进行设计和建设。但是，公交站点有没有站亭，要看当初道路建设规划时是否有相关设计，如果当初规划时就没有，那么一些站点就没有公交站亭，所以道路管理局应该积极联系候车亭厂家，大力建造候车亭。在大力提倡绿色出行、发展公共交通的今天，公交站亭等配套建设也不能落后，否则一方面会给候车人带来不便，另一方面也会影响港城的国际海滨城市形象。如今，夏季来临，气温越来越高，露天候车无疑于一种煎熬。