盲道是为了方便盲人，公交候车亭是为了方便候车市民，它们都是城市人性化不可缺少的基础设施，但如果因为其中一方阻碍了另一方的位置就有点不合情理了，这不上海黄浦区的一座公交候车亭就挤占了盲道位置。

在打浦路瞿溪路，盲道距离公交候车亭仅仅有20公分左右，一旦候车亭座椅上有候车市民，盲道就会被其踩在脚下，这样一来盲人很容易就会被撞到。对此宿迁德鑫广告设备有限公司安装负责人表示，公交候车亭的安装除了要考虑站台间的间隙，还需要在一些小细节方面进行充分考虑。

比如打浦路瞿溪路的这座公交车候车亭，其位置应该退后50公分左右，与盲道保持足够的距离，虽然这样会涉及到成本的增加，但从城市管理和人性化角度出发，这样的成本必须要付。

宿迁德鑫广告设备有限公司负责人表示，当前很多地方正在建设智慧城市，而智慧城市所需要的不仅仅是“智慧”，更需要浓浓的人性化，这些都需要从人性的角度去重新构建，实现人与城市的和谐共处，这也是智能公交候车亭厂家设计的一般原则。比如深圳，专门为自行车开辟了专门的通道，让骑车出行的市民多了一份安心，而能够做到这样的城市现在在我们国家还很少，仅此一个细节，就像有人照顾你的感受，也让人体会到这座城市的人性化。