作为重要的交通基础设施，公交候车亭站台的市场报价一直处于平稳的状态，然而进入四五月份以来，候车亭厂家的市场行情波动剧烈，这是为什么？
以江苏德鑫公共设施有限公司为例，自从五一假期之后，公司对于公交候车亭站台客户的报价附加以三日有效期，三日后报价无效，需重新根据原材料进行报价，对此江苏德鑫总经理袁传杭表示，公司此乃无奈之举。专家厂家分析乡镇惠民公交车候车亭的价格变动因素

数据显示，以钢材市场的“风向标”螺纹钢的价格为例，4月末西部螺纹钢价格指数为5146元/吨，而这一数字在3月末只有4751元/吨。由于价格上涨过快，很多产业链用户面临手中无货的尴尬焦虑局面，“手无寸铁”一词也被赋予了新的网络含义。

中国钢铁工业协会相关负责人介绍，钢材价格的上涨源自上游厂家的成本压力，由于铁矿石的定价权掌握在国外卖方市场，而近期中国和澳大利亚的关系日趋紧张，导致了铁矿石价格居高不下，从而带来了一系列的连锁反应。
袁传杭表示，钢材等原材料占据公交候车亭站台的比重非常大，受国际形势等多重因素影响，2021年钢材价格很难出现快速回落的局面，并在全年保持高位浮动。对于有需求的客户来说，宜尽早进行产品生产计划。