很多市民在乘坐公交车的时候都会发现，候车亭站台会从主路往辅路的方向凹进去两 米左右的距离，为什么会有这样的设计呢？其实这就是目前应用越来越广泛的港湾式候车亭。
在日常的候车亭生产制造中，江苏德鑫作为候车亭厂家，所接待的客户中，对于港湾式候车亭的需求量越来越大，之所以出现这样的情况，是因为港湾式候车亭的一些优势特性所决定的。常用候车亭站台外观设计风格分类

与常规的候车亭相比，港湾式候车亭站台最大的优势就是其减少了对社会车辆的通行影响。传统的公交站台设计中，一旦公交车进站停靠，由于道路狭窄，势必会影响后方车辆的通行，从而造成交通拥堵，尤其是在上下班高峰期，这种现象尤其明显。

而港湾式候车亭站台的出行，很好的解决了这个问题，由于公交车有了专属于自己的停靠站区域，而且这片区域是其它社会车辆禁止靠近的，因此公交车停靠站就不会对社会车辆造成任何影响，从而有效保持了道路秩序。
不止如此，由于港湾式候车亭站台的出行，候车乘客有了专门的候车区域，因此上下车更安全。由于港湾式候车亭的这些特性，很多城市都加大了这一类候车亭的应用力度，设计精美的港湾式候车亭不只缓解了拥堵，保障了候车市民的公交出行安全，也在一定程度上提升了城市形象。