经常公交出行的市民对于公交站台并不陌生，但除了公交站台，还会时不时的听到候车亭以及公交站站牌等类似的词语，那么这三者究竟是什么样的关系呢？对此候车亭厂家江苏德鑫公共设施有限公司技术负责人进行了专业解答：


首先，从从属关系来看，公交站台是一个完整的整体，它是由候车亭、公交站站牌、候车站台以及相关的配套服务设施组成。

具体来说，候车亭是为市民等候公交车而设立的、能够为其提供遮阳挡雨的公交基础设施，起初公交站台设置的非常简陋，并没有候车亭这样的设施，后来随着城市化的发展要求、城市公共设施标准的提升，才出现了候车亭。

近年来，随着科技的发展，候车亭被融入了诸多科技功能，演化出了智能候车亭，市民在等车的时候能够利用智能候车亭了解到公交车的实时运行轨迹，等车变得更为方便舒心，从外观上看，候车亭也被分成了仿古款、现代款、乡镇款等不同的设计风格。

而公交站站牌，则是为候车乘客提供公交乘车信息的标识牌，主要内容包括本站站名、公交首末站站名、线路名、首末车时间、各停靠站站名、票价以及行车方向等等。公交站站牌目前主要有电子式、单体式以及集成式等形式。


单体式站牌一般都是单墩单杆形式，通常安装在远郊区域和线路稀少的街道，而集成式公交站站牌则用在繁华中心地段和公交密集区域，能够显示多条公交线路信息。 

而随着科技的发展，电子站牌随着智能公交的发展而得到了越来越多的应用，电子站牌成为公交信息和图像信息的载体，可以为乘客提供车辆到站时间、距离和各种生活资讯等信息。

江苏德鑫公共设施有限公司技术负责人表示，为了更好的服务百姓公交出行，公交站站牌必须要做到耐磨、耐水、耐晒、不易变形，能够长时间保持字迹清晰、色彩稳固，保障辨识，同时还能够方便更换和后期维护。 


候车站台，则是市民等候公交车的区域，候车站台宽度一般不小于2.2m，人均面积不小于0.5㎡，站台地面宜高出路面0.2m，站台地面应保持平整坚实。站台范围内的树池应采用透水式铺装，并保持与周边地面平齐，站台地面面层应防滑、易于维修。

以上就是公交站台厂家关于候车亭、公交站站牌、候车站台三者之间相互关系的解答，如果您对此还有疑问，欢迎与我们联系。